 |
 |
|
|
 |
||||
 |
||||
 |
JKB-U
JEDNOKOLEJNICOVÁ KOLEJOVÁ BRZDA - UNIVERZÁLNÍ  JKB-U je elektropneumatická kolejová brzda používaná při mechanizaci či automatizaci spádovišť a na vlečkách, je-li požadován velký brzdný výkon. Tento novější typ jednokolejnicové brzdy představuje vhodnou náhradu za starší jednokolejnicové brzdy (JKB) a obloukové kolejové brzdy (OKB), případně také za brzdy dvoukolejnicové (DKB). JKB-U může být vložena jak do přímé koleje, tak do oblouku. Minimální oblouk pro spolehlivou funkci je stanoven na 180 m. Kolejovou brzdu JKB-U tvoří: - brzdicí mechanizmus (sestava brzdných a nosných skupin s trámci a brzdnými lištami, instalovaných podél jedné kolejnice) - přídržné a vodicí zařízení (ochrana proti vykolejení) - pneumatická soustava (soustava dvoukomorových válců připojených k dvojitému rozvodnému potrubí) JKB-U může být sestavena ze tří až šesti brzdných článků, podle požadovaného výkonu. Brzdný účinek je úměrný tlaku vzduchu v brzdových válcích, k regulaci tlaku slouží ovládací souprava. Podle vybavení spádoviště může být JKB-U provozována buď automaticky bez potřeby obsluhy, nebo ručně s obsluhou - brzdařem. Kolejová brzda pracuje s 5-ti brzdovými stupni a stupněm "0", kdy je brzda v odbržděné poloze. Provedení : a) JKB-U normální - s výškou brzdných lišt nad temenem kolejnice v pohotovostní poloze 90 mm *) b) JKB-U snížená - se sníženou výškou brzdných lišt nad temenem kolejnice v pohotovostní poloze na 65 mm Výkon : *) Zvýšením výšky brzdných lišt nad temenem kolejnice na 90 mm v pohotovostní poloze je dosaženo při stejné délce brzdy zvětšení výkonu KB o 30 až 50 % oproti JKB-U s výškou brzdných lišt 65 mm. Technické údaje JKB-U :  Náhrada dvoukolejnicové kolejové brzdy DKB jednokolejnicovou brzdou JKB-U : Alternativní variantou k dvoupásovému provedení kolejové brzdy (DKB), používanému v případech extrémního požadavku na výkon, je použití dvou kratších JKB-U za sebou, umožňuje-li to délka koleje. Při stejné délce a výšce brzdných lišt nad temenem kolejnice u obou typů kolejových brzd dosahuje JKB-U přibližně 75% výkonu DKB při polovičním množství materiálu, vzduchu, mazadel, údržby a dalších nákladů na provoz. Výkony DKB a JKB-U řazených za sebou jsou srovnatelné a navíc, jedná-li se o 6-ti článkové provedení kolejových brzd, dosahuje JKB-U o 12% vyššího výkonu. JKB-U vyhovuje technickým normám ČSN, oborovým technickým normám, předpisům platným pro železniční provoz (TNŽ) a souvisejícím právním předpisům platným v ČR. Přechodnost je dána ČSN 73 6320 a předpisem ČD D2/1 v platném znění. Katalog náhradních dílů V případě požadavku na opravu KB nás kontaktujte, případně zašlete vyplněný poptávkový list - ke stažení ZDE. |
 |
||
 |
||||
|
|
