 |
 |
|
|
 |
||||
 |
||||
 |
PKB
PRUŽINOVÁ KOLEJOVÁ BRZDA  PKB slouží na spádovištích seřaďovacích nádraží jako náhrada za ručně kladené zarážky. Umísťuje se v předem vypočtené vzdálenosti za cílovou brzdou v urychlujícím sklonu směrových kolejí. Stálým působením síly pružin na brzdné lišty a tím na bloky obručí projíždějících kol snižuje rychlost projíždějících odvěsů až do jejich zastavení. Pružinová kolejová brzda je sestavená z brzdných skupin s celistvými brzdnými trámci, pojezdových kolejnic, přídržnice Kn 60 a dřevěných pražců včetně drobného kolejiva. Dodává a vkládá se jako kompletně smontovaný celek. PKB se vyrábí v jednotné délce 16 m od styků s kolejnicemi. Brzdný účinek nelze po seřízení při montáži v provozu měnit ani brzdu nelze odbrzdit. Technické údaje PKB :  PKB vyhovuje technickým normám ČSN, oborovým technickým normám a předpisům platným pro železniční provoz (TNŽ) a souvisejícím právním předpisům platným v ČR. Přechodnost je dána ČSN 73 6320 a předpisem ČD D2/1 v platném znění. |
 |
||
 |
||||
|
|
